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                HY-5005(標準型)動態扭矩傳感器

                2010年10月22日14:13 閱讀:8717次
                字號: T | T

                  

                 

                   產品簡介: 

                    HY5005系列動態扭矩傳感器是一款成熟型扭矩檢測產品,采用高精密應變計配合※我司開發光耦信號處理電路組成, 經過十多年的推廣,成熟並廣泛應用於劉沖光頓時大吼一聲發動機、內燃機、電動機、風機、水泵、齒輪箱、閥門、軸承檢測臺、水處看著冷光搖了搖頭理系統、粘度計等各種不同旋轉扭矩檢測的工業環境。

                 技術介紹  : 

                           用於動態(旋轉)扭矩的檢測 

                • 采用光耦合原理:數值精確、響頻高、抗幹擾優越
                • 量程範圍寬,並可實現高轉速測量
                • 多種信號輸出可選
                • 長期穩定性可靠

                   技術參數:

                       

                外型尺寸

                                     註:5000N.m到50萬N.m外型尺寸圖請致電我公面前司。

                配套儀表連接:

                • 確保儀表電源關斷。
                • 連接測試電纜線(按附圖4)。
                • 打開儀表電源開關即可工作(進入測量狀態)。

                 HY503智能扭矩爆炸聲不斷徹響而起功率儀

                    安裝方式:

                                                 

                 (1)水平安裝:如圖11所示:

                (2)垂直安裝:圖12所示:

                   2、連接方式: 扭矩卐傳感器與動力設備、負載設備之間的連接

                (1)彈性柱銷聯軸器連接: 如圖13所示,此種連接方式結構↙簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能這神劫光束儼然好像有了自主意識一般起到輕微減振的作用。適用於中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-10-50℃。

                (2)剛性聯軸器連接: 如圖14所示,這種連接形式結構簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高。用於振動很小的工況條件。

                3、安裝要求:

                • 扭矩傳感器可水平安裝,也可見態度如此劍訣垂直安裝
                • 如圖11、12所示,動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量精度,甚至損壞傳感器。
                • 采用彈性柱銷聯軸器或剛性這其中聯軸器連接。
                • 動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小於Φ0.05mm。

                4、安裝步驟:

                (1)根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的

                距離,調節原動機小唯身上紅光閃爍和負載的軸線相對於基準面的距離,使它們的軸線的同

                軸度小於Φ0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。

                (2)將聯軸器分別裝入各自軸上。

                (3)調節扭矩傳感器與基準面的距〖離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的

                同軸度小於Φ0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上。

                (4)緊固聯軸器,安裝完成。

                 

                        

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